新京报讯（记者吴婷婷）10月25日下午，歌手郑智化抱怨由于电梯与飞机门的高度差，她无法轻轻地将轮椅推上飞机。晚上 11 点 19 分同日，深圳机场宣布立即实施变革，增加保障人员数量，并试行引入登机联通设备。深圳机场表示高度重视郑智化汇报的情况，美联航迅速确认地勤状况。相关信息如下：郑先生于10月25日下午搭乘深航ZH9073航班从深圳飞往台北，前一航班抵达时，机场附近的国际、地区航班资源已饱和，深圳机场因此安排该航班与另外一架飞机对接起飞。为方便轮椅旅客登机，深航rport 已安排巴士登机以保护残疾乘客。由于飞机在乘客登机和装载货物的过程中会出现上升和下降，安全运行规定要求客车与飞机舱门之间的高度差为20厘米，以防止辅助设备撞击飞机，这对于乘坐轮椅的乘客进入机舱时不方便。最终，在航空公司地勤人员和空乘人员的帮助下，郑某得以安全下车进入机舱。针对这一登机保障缺陷，深圳机场联合航空立即实施变革，进一步完善对轮椅旅客的服务保障流程和措施，自10月25日下午起，有轮椅旅客的航班将尽可能在走廊桥上进行降落保障。对于确实无法转机的航班，我们将增加航点数量l 为轮椅乘客提供一到两名支持人员，加强我们当地的支持系统。具体来说，深圳机场表示，将试点前期开发和测试的恒坡度登机连接装置，解决登机车辆与过道桥、机门之间的高度差给残疾旅客带来的不便，更好地保障旅客安全顺利登机。编辑张雷 校对吴兴发
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