近日,中央安全生产检查考核组第七批进驻江西省,开展安全生产公开和非公开检查。根据近期公安部安全生产状况和安全事件情况,将上饶市、宜春市确定为重点检查城市,对消防、燃气、道路运输、建筑、水运、矿山、烟花爆竹等重点行业安全生产作业情况进行突击检查。此外,对一季度萍乡市查处的消防生产问题的解决情况进行了回顾。新京报贝壳财经记者了解到,此次评价检查坚决落实相关官僚要求,为基层减负。没有各级陪同,没有寒暄,没有突击检查,没有拜访“明星”每次检查,检查检查组都只是在出发时告知当地企业飞行检查企业名单,并对沿途部分企业和单位进行飞行检查。8月25日,新京报贝壳财经记者陪同审计检查组,公开、秘密走访了上饶千山实业有限公司。 有限公司,集超市、网吧、台球厅等功能于一体的综合性商业综合体。 “有多少个安全出口?为什么出口是推拉门?发生火灾如何逃生?”专家指出,不少商业设施只有一个安全出口,而一号楼二楼台球室等娱乐设施的安全出口数量不足。 综合市场大楼及三楼网吧。消防专家检查时发现消防安全隐患ng 商业台球厅。新京报贝壳财经记者 余敬明 供图 “火灾自动报警器在哪里?能用吗?”一时间,正在巡查的店主们都无法回答消防专家突然提出的问题。消防专家调查发现,位于1号楼一层南侧的商铺没有配备必要的消防自动报警系统。 “洒水器在哪里?消防报警器在哪里?消火栓前为何堆放了这么多杂物?”……面对一系列问题,千山实业的工作人员聚集在一起,试图向巡视检查组解释,但得到的答案始终都是错误的。 《如何判定重大火灾危险性》(GB35181-2017),该地点已被判定为具有重大火灾危险性。独立工作组的评估检查组,由水运专家协调,还发现了不少问题。今年5月4日,贵州省毕节市新仁乡乌江源南北交汇廊道景区发生一艘游轮倾覆,造成多人伤亡。此次,评估检查组在江西省开展公私检查。此次检查的目的之一是防范和治理内河、风景名胜、水库等重点水域的水上交通和渔船安全风险。为防止类似悲剧再次发生,水运专家认真检查了停泊游轮、涉水旅游景区、渡轮等重点设施和地点,重点检查恶劣天气预警响应机制、游轮禁限令遵守情况、旅客按规定使用救生衣、水上救援装备和人员情况以及有计划实施培训等情况。参观过程中,水运专家向新京报贝壳财经记者坦言,他们最大的担忧是水运企业发生危机时的应急反应能力不足。 。江西鄱阳湖湿地公园旅游发展有限公司负责运营鄱阳湖游船。检查中发现,该公司专项应急预案覆盖不够,现场没有针对船舶弃船、搁浅、碰撞、主推进系统故障、船舶失电、舵机故障等情况制定专项应急预案。经检查年度培训计划和近三个月的培训记录,没有以往培训项目的记录。根据《内河航行船舶严重事故风险判断标准》第五条,判定存在严重事故风险。在宜初第一标段在城乡供水一体化工程高安市昆前水电站三期扩建及管网配套工程中,评价检查组专家发现,密闭空间作业未实行“先通风、后试验、后运行”程序,无现场监测数据。根据《水利水电工程重大安全生产事故风险认定指南》第4.3.11条规定,认定存在重大事故风险。一辆配备Gun E牌照的中型普通巴士,驾驶座可视区域的挡风玻璃出现裂痕。北京新闻贝壳财经记者于金明供图 此外,8月24日中午,评估检查组交通专家刚刚抵达上饶市,开展公开秘密调查。上饶兴荣汽车玉山分公司移动运输有限公司一辆挂着赣东车牌“atrGarlic”的普通中型客车引起了巡检组专家的注意。汽车的挡风玻璃有一条裂缝,导致驾驶员的视野升高或降低。车辆左前车身两处缝隙明显变形,影响光束角度,对行车安全存在潜在风险。公司负责人在现场调查中承认,由于实际运营需要,发现问题后没有来得及更换或维修以消除隐患,因此没有让车辆停运。 20多天来,该公司继续允许其客运车辆通行“不理想”。目前,评估检查组正在将问题和隐患清单转达当地相关部门和企业。当地相关部门将展开调查依法依规保障和应对,督促企业整改隐患,举一反三,确保安全管控措施落到实处。北京贝壳财经报记者 于金明 编辑 陈莉 编辑 刘宝庆
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